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Satélites

  • Satfinder: permite localizar los satélites geoestacionarios para apuntar antenas parabólicas 

Receptores con SDR DE BANDA CONTINUA


Receptor de una banda específica


Receptor remoto


    Receptor de TV
    • DVBT Televizor Sintoniza automaticamente los canales DVBT y DVBT2 (Banda de  474 MHz hasta 852 MHz) tanto de televisión digital terrestre como de radio digital terrestre.

    GPS

    • GPS Test (android): permite visualizar los satélites de la red GPS que está recibiendo el dispositivo, máximo 12 canales, con su nivel de señal, coordenadas y precisión, altitud, tiempo, etc
    • Visor GNSS (android): pemite visualizar  los satélites GNSS ( GPS - GALILEO - GLONASS - Beidou) que está recibiendo el dispositivo hasta un máximo de 25 canales. Con esta aplicación comprobará que su teléfono móvil en la actualidad es capaz de conocer su posición con una precisión de 2 ó 3 m.
    • Android GPSd client
    • GNSS Master (Android):


    Redes MESH

    Protocoloes

    • FT8/FT4

    Radiosondas


    EN CONSTRUCCION


    Varios

    • ADS-B
    • Aetyal TV
    • Airbad radio
    • Amateur Radio Toolkit
    • GNSSLOGGER
    • GPSd Forwarder
    • HackRF_test
    • HAM
    • iGate2
    • IPFonder
    • Magicsdr
    • wsjt
    • USB OTG cchec
    • sw maps
    • spectroid
    • shortware schedules
    • fligradar
    • ships
    • sdrplay
    • rtl-sdr
    • rtl-ais
    • ping+nmea
    • wo-fi


    Para leer mas


    Advertencia importante

    Las modificaciones, configuraciones y procedimientos descritos en este sitio pueden implicar riesgos técnicos, legales o de seguridad. El autor no se responsabiliza del mal funcionamiento de los equipos, daños permanentes, pérdida de garantía ni de posibles infracciones legales derivadas del uso de esta información.
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    Emisiones ex-sovieticas recibidas desde Finlandia

    En esta entrada analizo algunas emisiones de Rusia y Ucrania que se pueden sintonizar mediante KiwiSDR localizados principalmente en Finlandia.

    ¿Por que esta entrada tan específica? Pues por que en territorios ex-sovieticos se mantienen activos numerosos sistemas de radiocomuicación lo cual es un activo muy interesante para la exploración por parte  de los amantes de la radio y por otra porque en Finlandia existe una excelente red de receptores KiwiSDR

    Aun sabiendo que ruso y ucraniano son lenguas distintas, y no queriendo herir suceptibilidades, uso el termino de ruso para ambas al no ser capaz de distinguirlas, incluso puedo confundir el poloco. Espero su comprensión

    El mundo visto desde Tampere (Finlandia)
    https://ns6t.net/azimuth/code/azimuth.fcgi


    EMISORAS DE TIEMPO

    RTZ (Rusia) 50,1 kHz Sistema de señal de tiempo ; modulación: pulsos; recibido desde 

    RWM es la emisora de patrón de tiempo y frecuencia de la Federación Rusa y transmite desde Moscú (55° 44′ N 38° 12′ E)  en las frecuencias de:

    • 9.996 kHz(5 u 8 kW) . Esta frecuencia se recibe con facilidad en España al anochecer. Recepción desde

    La señal se describe en SIGIDWIKI, y el servicio técnico muy atento, con quien me comuniqué sin problemas en inglés.

    QSL y eQSL de las estaciones de radio estándares de tiempo y frecuencia de la Federación Rusa

    CIS
    CIS (Navy Morse Networks de la Federación Rusa). Desde el Cuartel General de la Armada Rusa RIW, localizado en Moscú, los operadores de radio envían mensajes en código Morse de forma remota a los navíos de la flota a través de transmisores localizados en todo el territorio ruso. Opera en la frecuencia de 11.000 kHz, y los mensajes son del tipo: "RIW RPT 14946 24872 K" . Se puede escuchar a través de kiwiSDR en
    SISTEMAS DE NAVEGACION


      IBP Balizas terrestres de propagación ionosférica

      NCDXF/IARU IBP International Beacon Projec  Es un proyecto para el estudio de la propagación ionosférica en HF en el que cada baliza (18 en total a 21/4/2025) transmite su indicativo (p.e. 4U1UN) una vez en cada banda (14.100, 18.110, 21.150, 24.930, 28.200 MHz) cada tres minutos, las 24 horas del día. Una transmisión consiste en el indicativo de la baliza, enviado a 22 palabras por minuto, seguido de cuatro guiones de un segundo. El indicativo y el primer guion se transmiten con una potencia de 100W. Los guiones restantes se envían con potencia de 10W, 1W y 100mW. Al final de cada transmisión de 10 segundos, la baliza cambia su frecuencia de TX pasando a la banda inmediatamente superior y la siguiente baliza de la secuencia comienza a transmitir. LA información obtenida se usa en la aplicación Proppy de pronostico de propagación de HF (También existe un sistema para el estudio de la propagación ionosférica basado en WSPR – Weak Signal Propagation Reporter Network que usa K1JT's MEPT_JT ). 

      Del listado de las estaciones de IBP NCDXT que se pueden recibir,en Rusia se encuentra

      VOLMET 

      VOLMET proviene de las palabras francesas "vol" (vuelo / flight) y "météo" (tiempo/weather). 

      VOLMET emite en SSB en la banda de  HF modulada, en inglés (también en ruso), información meteorológica de los principales aeropuertos de la zona de cobertura de la emisora (es una red de emisoras mundial).   

      Emisoras en Rusia:

      DSC (Digital selective calling)

      La llamada selectiva digital (DSC) es un estándar para la transmisión de mensajes digitales predefinidos a través de los sistemas de radio marítimos de frecuencia media (MF), alta frecuencia (HF) y muy alta frecuencia (VHF). Es un componente fundamental del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (GMDSS).

      Los transmisores DSC se programan con la Identidad Móvil Marítima (MMSI) del buque y pueden conectarse al Sistema de Posicionamiento Global (GPS) del buque, lo que permite al equipo saber quién es, qué hora es y dónde se encuentra. Esto permite enviar una señal de socorro con gran rapidez

      Aunque hay un canal DSC en cada banda marina de 2, 4, 6, 8, 12 y 16 MHz, las bandas y frecuencias mas importantes son

      • 2 MHz ( 2187,5 kHz)
      • 8 MHz (8414,5 kHz)

      2127,5 kHz 

      • recepciones desde Finlandia http://sdxl-loh.ddns.net:8073/ 
        • 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg]
        • 002770330[Coast Station: Lithuania, Klaipeda Rescue Centre] 
        • 002301000[Coast Station: Finland, Turku]
        • 002760100[Coast Station: Estonia, (unknown)]
        • 002191000[Coast Station: Denmark, Lyngby]
        • 002618102[Coast Station: Poland, (unknown)]
        • 002750100[Coast Station: Latvia, Riga Rescue Radio]
      RAdiodifusión
      • Distintas emisoras de radioaficionados rusos y ucranianos como Radio Rurik en una guerra en las ondas; Modulación: LSB; frecuencia 7.055 kHz (Tambien en 7.050 MHz, 3.735 MHz , 3.731 MHz, 3.700 MHz, 3.690 MHz , 3.688 MHZ) recibida desde

      • Radiodifusión  en FM en la frecuencia de 72,5MHz (Fuetra de la banda tradicional de radiodifusión en VHF en FM) recibido 

        Enigmáticas
        • The Squeaky Wheel" (La Rueda Chirriante); modulación: pulsos, frecuencia  3364 kHz escuchados en 
        • The Pip Rostov; modulación: pulsos, frecuencia  3756 kHz escuchados en 
        • R-Marker (РХПВ/RHPW - ejercito ruso Western Military District.  ; modulación: USB (En los descansos letra T en CW); frecuencia: 4325 kHz recibido desde 
        • The Buzzer UVB-76; modulación: pulsos, frecuencia 4625  kHz escuchados en 
        • ¿?; modulación: numeros en ruso con voz AM , frecuencia: recibido 6689 kHz; recibido  desde
        • ISM o E06/E07 estaciones espias rusas; modulacion: dobles pulsos; frecuencia: 13,560 MHz recibido desde 
        • 82 Hz sistema Zeus de la Federación Rusa,  localizado en Murmansk (Falta documentar recepción). ZEVS consta de dos emisores, ubicados respectivamente en en 68.813321°N 33.7517427°E y en 68.7163557°N 33.7078248°E con las denominaciones de  PS-373 (ПС-373) y PS-393 ( ПС-393) con potencias de  7,478 MVA y 7,446 MVA, respectivamente, por lo que la potencia total de transmisión del transmisor ZEVS puede estar entre 10 MW y 14 MW, lo que lo convierte en el transmisor más potente de Europa. Arkhangel'skoye, Tula Oblast, Russia 

        • 20.5 kHz Sistema beta (Rusia)  formado por las siguientes estaciones (FAlta documentar recepción):
          • RJH63 Krasnodar, 
          • RJH69 Vileyka VLF transmitter near Molodechno (Belarus); 
          • RJH77 Archangelsk; 
          • RJH86 Bishkek (Kyrgyzstan); 
          • RJH90 Nizhny Novgorod (former German Goliath transmitter);
          • RAB99 Khabarovsk 
            • Armada rusa "RAV99" (Comunicación con submarinos); modulación: ¿?; frecuencia: 25kHz recibido desde 
              • Italia con webSDR http://ik7fmo.ddns.net:8073/
        Conversaciones de todo tipo
        • Conversaciones en ruso (no aficionados), modulación: AM,  escuchados en Finlandia http://maakeski.psokotka.com:8076/ los siguientes canales
          • 3062,0 kHz
          • 3064,5 kHz
          • 3076,5 kHz
          • 3102,0 kHz
          • 3125,5 kHz
          • 3133,5 kHz
          • 3150,0 kHz
        • Aproximación aeropuerto Krasnoarmeysk (RUSIA), modulación: AM, frecuencia: 131,203 MHz, webSDR : http://std.swl.su:8073/

        • Satélites militares de EEUU fuera de servicio hackeados (conversacioens en ruso y otros idiomas), Modulación: FM, Frecuencia: 251,81 MHz, SDRremoto: https://rikmotik.ru/



        Para saber mas


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        Xiegu X6200: R1CBU

        Dado que después de 9 meses Xiegu sigue sin resolver los problemas de la versión 1.0.7 que ya arrastraba de versiones anteriores  que he animado a probar le firmware desarrollado por R1CBU que al parecer desarrolló el firmware oficial de X6100

        Kelly Chumley R1CBU es una interfaz de usuario y firmware alternativos a los oficiales de Xiegu personalizados. Aunque diseñados originalmente para el transceptor Xiegu X6100, ahora también hay versiones disponibles para el modelo Xiegu X6200.

        R1CBU reemplaza la interfaz de usuario: sustituye el sistema operativo/UI original de la radio por un diseño alternativo más limpio que se ejecuta mediante una tarjeta SD y añade diversas funciones, como FT8 integrado.

        Mejoras del R1CBU frente al original

        • Visualización e Interfaz (GUI)
          • Mayor fluidez y personalización: Interfaz gráfica basada en LVGL significativamente más rápida, ligera y configurable que el sistema original.
          • Espectrómetro/Cascada mejorado: Renderizado del espectro de radiofrecuencia (FFT) y waterfall mucho más nítido, con ajuste de colores, transparencia y velocidad de respuesta superiores.
        • Modos Digitales Integrados (Stand-Alone)
          • FT8 / FT4 nativo: Permite operar modos digitales directamente en el equipo sin necesidad de conectarle un ordenador externo ni una tablet.
          • Decodificadores adicionales: Soporte y decodificación en pantalla para CW, RTTY, BPSK y modos de imagen como SSTV (según versión).
        • Gestión de Logs y Registro (Logbook)

          • Importación/Exportación ADIF: Guarda automáticamente los contactos (QSOs) realizados en FT8/FT4 en formato .adi directamente en la tarjeta SD.
          • Reconocimiento de Call signs: Puede leer tu diario de guardia previo y resaltar en pantalla si un indicativo transmitiendo en la banda ya lo has trabajado anteriormente.
        • Herramientas Avanzadas y Conectividad

          • Soporte para Teclado USB/Bluetooth: Facilita la introducción de texto directamente para responder en modos digitales o anotar en el log.
          • Ecualización de Audio y Filtros DSP: Control fino sobre los filtros de recepción y la respuesta en frecuencia de emisión/recepción.
          • Ventaja Clave: Al ser una modificación instalada en la tarjeta MicroSD, si la retiras y enciendes el Xiegu X6200, la radio vuelve a arrancar con su firmware de fábrica intacto sin perder la garantía.


        EN CONSTRUCCION

        Referencias

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        DSC (Digital selective calling)

        La llamada selectiva digital (DSC) es un estándar para la transmisión de mensajes digitales predefinidos a través de los sistemas de radio marítimos de frecuencia media (MF), alta frecuencia (HF) y muy alta frecuencia (VHF). Es un componente fundamental del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (GMDSS).

        Los transmisores DSC se programan con la Identidad Móvil Marítima (MMSI) del buque y pueden conectarse al Sistema de Posicionamiento Global (GPS) del buque, lo que permite al equipo saber quién es, qué hora es y dónde se encuentra. Esto permite enviar una señal de socorro con gran rapidez

        Aunque hay un canal DSC en cada banda marina de 2, 4, 6, 8, 12 y 16 MHz, las bandas y frecuencias mas importantes son

        • 2 MHz ( 2187,5 kHz)
        • 8 MHz (8414,5 kHz)


        Distress - Alerta de socorro

        Se trasnmiten en base a la especificación de Alarma de alerta de socorro ITU-R M.493-16

        Duración: 30 segundos (0:30)
        La alarma sonora especificada por la norma ITU-R M.493-16 se activa cuando un sistema DSC recibe una alerta de socorro. Consta de dos tonos (2200 Hz y 1300 Hz), cada uno con una duración de 250 ms, que se alternan. Está diseñada para sonar hasta que un operador la silencie.


        Ejemplos de llamadas DSC

        • 09:07:31 2187.50 SAFETY Test, 636018490[Flag: Liberia] => 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg]
          • EL BUQUE DE BANDERA DE LIBERIA 636018490 emite un mensaje de prueba "SAFETY TEST" en la frecuencia de 2187,5 kHz a la estaación costera de 002733700 de San Petersburgo (Rusia) 
        CONSULTA DEL MMSI 9242625 A VESSELFINDER
        https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9242625


        • 09:08:18 2187.50 SAFETY Test ack, 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg] => 636018490[Flag: Liberia]
          • La estación costera confirma su recepción con el mensaje "SAFETY Test ack"

        CONSULTA DEL MMSI 002733700 A MMSAPP CoastStation de ITU
        https://www.itu.int/mmsapp/CoastStation/list


        • 09:10:55 2187.50 SAFETY Test, 636024757[Flag: Liberia] => 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg]
        • 09:11:18 2187.50 SAFETY Test ack, 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg] => 636024757[Flag: Liberia]
        • 09:11:42 2187.50 SAFETY Test, 538011366[Flag: Marshall Is] => 538011366[Flag: Marshall Is]
          • Es un error de decodificación
        • 09:18:39 2187.50 SAFETY Test, 352003529[Flag: Panama] => 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg]
        • ...
        • 09:32:08 2187.50 SAFETY Test, 636093385[Flag: Liberia] => 636025034[Flag: Liberia]
        • 09:32:17 2187.50 SAFETY Test ack, 636025034[Flag: Liberia] => 636093385[Flag: Liberia]
          • Intercambio de llamada y ACK entre dos buques. el MMSI al que llamar se puede obtener del AIS pues se transmite de forma automática
        • ...
        • 09:39:03 2187.50 SAFETY Test ack, 002652000[Coast Station: Sweden, (unknown)] => 209184000[Flag: Cyprus]
        • 09:39:23 2187.50 SAFETY Test ack, 002652000[Coast Station: Sweden, (unknown)] => 209184000[Flag: Cyprus]
        • 09:39:43 2187.50 SAFETY Test ack, 002652000[Coast Station: Sweden, (unknown)] => 209184000[Flag: Cyprus]
        • 09:40:32 2187.50 SAFETY Test ack, 002652000[Coast Station: Sweden, (unknown)] => 209184000[Flag: Cyprus]
          • Reintentos automaticos de la estación costera para cerrar la comunicación con el buque chipriotaa


        Sintonización y decodificación de llamadas DSC

        El receptor KiwiSDR tiene como extensión la decodificación de mensajes DSC por lo que lo único que hay que buscar es un receptor que esté cercano a una estación costera que tenga DSC. 

        Por ejemplo http://sdxl-loh.ddns.net:8073/ situado en Finlandia tiene próximas varias estaciones costeras en el MAr Baltico

        • 002733700[Coast Station: Russian Federation, Sankt Peterburg]
        • 002770330[Coast Station: Lithuania, Klaipeda Rescue Centre] 
        • 002301000[Coast Station: Finland, Turku]
        • 002760100[Coast Station: Estonia, (unknown)]
        • 002191000[Coast Station: Denmark, Lyngby]
        • 002618102[Coast Station: Poland, (unknown)]
        • 002750100[Coast Station: Latvia, Riga Rescue Radio]
        por lo que sintonizando la frecuencia de 2127,5 kHz antes o despues  se recibiran mensajes DSC

        Por su parte http://tredxk.no-ip.org:8073/ sintonizando 8414,5 kHz recibe
        • 004123100[Coast Station: China, Guangzhou]
        • 002241022[Coast Station: Spain, Coruna]
        • 005030001[Coast Station: Australia, Charleville/Wiluna]


        Las estaciones costeras españolas con DSC las podemos ver en este cuadro



        Para leer mas
        Referencias

        Advertencia importante

        Las modificaciones, configuraciones y procedimientos descritos en este sitio pueden implicar riesgos técnicos, legales o de seguridad. El autor no se responsabiliza del mal funcionamiento de los equipos, daños permanentes, pérdida de garantía ni de posibles infracciones legales derivadas del uso de esta información.

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        © 2026 EA5JTT. Queda prohibida la reproducción total o parcial sin autorización expresa del autor.

        Los sucesos que preocuparon al mundo en agosto de 2026

        Breve ensayo sobre los sucesos que preocuparon al mundo en agosto de 2026 a partir del contraespionake ciudadano en fuentes abiertas.

        Nota: La veracida de toda la información aquí publicada no esta verificada


        Martes 18-8-2026

        Aeronaves

        Concentración masiva de activos aéreos de la OTAN sobre las inmediaciones de Kaliningrado (Rusia) y el mar Báltico.

        Algunos de los medios detectados:
        — Dos Eurofighter Typhoon de la Fuerza Aérea de Alemania
        — Un avión de alerta temprana y control aerotransportado E-3A 
        — Un avión de guerra electrónica EA-37B Compass Call II de la USAF 
        — Múltiples aviones cisterna de la USAF(KC-135R Stratotanker) y 
        A330-MRTT "MMF25" de la OTAN.
        — Un avión de patrulla marítima, reconocimiento táctico y guerra antisubmarina P-8A Poseidon de la Fuerza Aérea de Alemania 

        ref: https://x.com/CasetaBosque/status/2090380653762101707

        EA-37B Compass Call II


        Martes 25-8-2026 

        Aeronaves

        El C-17 Globemaster III con indicativo EACH 4555 y matrícula  07-7181 , de la Fuerza Aérea de EE. UU. despegó del Aeropuerto Internacional de Riga la mañana del 25 de agosto de 2026 tras llegar de la Base de la Fuerza Aérea Andrews rumbo a Moscu. Transportó un complejo móvil de comunicaciones del ROCC con sala de conferencias y cuartel general autónomo.

        Se ha confirmado que él viajaba el director de la CIA, John Ratcliffe

        ref.: https://x.com/Ka38099Karasev/status/2092995013105840308

        Imagen del complejo de comun icaciones embarcando en un Boeing C-17A Globemaster III (En este caso un AMC 77186   perteneciente al Air Mobility Command (AMC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Charleston Carolina del Sur)

        Tráfico

        Video de una caravana de vehiculos con matricuals diplomaticas de EEUU por las calles de Moscú

        Ref: https://x.com/Vijesti11111/status/2092248840413852012


        Escuchas

        Se escucharon radiogramas rusos "Dmitry" en  5135kHz 25.08.2026; 17:45 UTC. y 5056.5 kHz USB (18:30 UTC)

        ref: https://x.com/LzyObsrvr/status/2092317737292792099


        Se detectaron breves paquetes de datos transmitidos en la frecuencia "CHARLIE ECHO WINDOW" (9031 kHz) del ejército estadounidense. Esta frecuencia está reservada para la intercomunicación entre los "aviones del fin del mundo"("doomsday planes"), por lo que cualquiera de los tres Mercury E6B en vuelo podría ser el emisor.

        Video: https://www.youtube.com/live/DojULcZTUgU

        Ref: https://x.com/neetintel/status/2092285648853983512

        Nota: El sistema de radiocomunicaciones del ejército estadounidense (HFGCS) utiliza actualmente, las frecuencias de  4724 kHz, 8992 kHz, 11175 kHz y 15016 kHz. Otras frecuencias,  incluyen 9031 kHz, 13200 kHz, entre otras. en este caso se ha captado en 9031


        Miercoles 26-8-2026

        Escuchas

        Continua la actividad rusa en HF 5135 kHz USB; 26.08.2026; 19:08 UTC

        Ref: https://x.com/LzyObsrvr/status/2092713102991073376


        Jueves 27-8-2026

        Aeronaves

        Avión cistena pegasus (20-46083) sobre centro europa https://tbgacarshub.airframes.io/adsb 





        https://www.flightradar24.com/data/aircraft/20-46083


        https://x.com/CoffeReport/status/2092989486837666153

        Hoy han estado volando "los cindo aviones del juicio final"



        Hay un canal de Youtube que monitoriza 24x7 la frecuencia 13200 de los E6B o aviones del "juicio final": https://www.youtube.com/live/DojULcZTUgU





        Y a partir de aquí tiempo para la especulación ...


        Fuentes



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