Leí el comentario de Peter Vogel en @petervogel.bsky.social sobre los vuelos sobre Iraq de un avión de la USAF, en concreto un Bombardier Global 6000 24-9049 modificado como "Wi-Fi in the sky" E-11A BACN (Battlefield Airborne Communications Node) con base en Israel. Así que me puse a leer sobre el tema de los aviones tripulados o no como nodos de comunicación (relays - repetidores y Gateways- puntos de acceso).
Los E-11A pueden alcanzar una velocidad de Mach 0,88 (aprox. 1.087 km/h), y tienen un alcance de 6.900 millas (11.000 km) y un techo de 51.000 pies (aprox. 15.545 metros).Entraron en combate en Afganistán en 2008, y un E-11 se estrelló cerca del aeródromo de Kandahar el 27 de enero de 2020.
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| Observese el vuelo en circulos de la aeronave para dar cobertura de comunicaciones |
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| Bombardier Global 6000 24-9049 modificado como "Wi-Fi in the sky" |
Los BACN antes también volaban embarcados en Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk modificado (EQ-4B).
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| Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk |
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